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正值新中國成立70周年、浦東機場航空貨運全球最大單體衛星平安抵達

作者:Admin 發布時間:2019/9/29 22:12:48 瀏覽:
正值新中國成立70周年、浦東機場通航20周年之際,上海浦東機場S1衛星廳--這座目前全球最大單體衛星廳也正式啟用開航。東航上海飛行部周密準備、縝密配合,完美執飛了衛星廳啟用后的首次航班。   上海市委書記李強,上海市委副書記、市長應勇,中國民航局副局長董志毅,東航集團董事長、黨組書記劉紹勇,東航集團總經理、黨組副書記李養民以及上海市交通委、上海機場集團、民航華東管理局的主要領導出席了衛星廳啟用儀式。儀式上,全體領導嘉賓聚焦現場主屏幕,當看到由東航上海飛行部執飛的A350-900型飛機穿過映有彩虹的“水門”,平穩地??啃l星廳橋位時,全場爆以熱烈的掌聲。之后,這架飛機載著222名中外旅客,執飛MU787航班前往羅馬。作為上海浦東S1衛星廳的首發航班,這標志著東航已同步開啟“T1航站樓+S1衛星廳”全新運行模式,并將依托覆蓋全球的航線網絡優勢和樞紐保障能力,推進上海打造世界級航空樞紐。   據了解,為了確保S1衛星廳首發航班萬無一失,東航上海飛行部選派了作風優良、技術水平過硬的雙機長四人制遠程航線機組執飛此次航班。作為責任機長的聶書勇安全飛行時間超過了13000小時,而駕駛飛機穿過“水門”的飛行員正是東航上海飛行部飛行一部的大隊長候丹東。   在飛機起飛前,相關機組按照標準程序認真進行了航前準備工作,并嚴格細致地推演了在S1衛星廳執飛航班需要關注的每一個細節,從而確保S1衛星廳首航成功。   上午12點52分,這架東航A350飛機被緩緩推離S1衛星廳138號廊橋,滑入跑道,飛向藍天,飛向羅馬。   據了解,為了更好地提高東航在S1衛星廳的航班運行效率和安全水平,東航上海飛行部早在S1建設期間就與相關部門密切協調,強化溝通,根據S1衛星廳運行模式,制訂了一整套與S1衛星廳運行相對應的機組運行流程和安全風險防范預案,以便為中外旅客提供更為出色的服務體驗,積極服務東航做強做厚上海主樞紐發展戰略。
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